🪀 System Monitoringu Zajętości Miejsc Parkingowych

Kolejny filmik z tego roku, tym razem z Bielsko Biała, gdzie 10 lat temu został zainstalowany System FutureSystems dla Gemini (masło maślane Rzeszów, jako pierwsze polskie miasto, wprowadza hybrydowy monitoring stanu wolnych miejsc parkingowych. - Strefa płatnego parkowania została objęta systemem, który zbiera i analizuje dane na temat dostępności oraz możliwości zaparkowania pojazdów – przekazał ratusz. Czy ta innowacja w pełni ucieszy kierowców, którzy już od lutego będą musieli więcej zapłacić za postój samochodu w mieście?System inteligentnego monitoringu strefy płatnego parkowania w Rzeszowie zacznie funkcjonować od poniedziałku, 20 grudnia. Od tego dnia informacje o liczbie wolnych miejsc będą udostępniane za pośrednictwem tablic informacyjnych VMS oraz aplikacji mobilnej W tym projekcie ważną rolę odgrywa aplikacja mobilna. Mieszkańcy, którzy pobiorą ją na swoje urządzenia, zyskają dostęp do nawigacji i informacji o lokalizacji wolnych miejsc parkingowych w danej chwili. Dzięki bieżącej aktualizacji dane są zawsze w czasie rzeczywistym, co gwarantuje szybkość i bezpieczeństwo całego procesu. To rozwiązanie usprawni ruch, szczególnie w godzinach szczytu, kiedy dostępność wolnych miejsc parkingowych zmienia się bardzo szybko. Ponadto aplikacja umożliwia opłacenie parkingu i przypomina o kończącym się czasie parkowania – wyjaśniał podczas piątkowej konferencji prasowej Jerzy Tabin, dyrektor Miejskiej Administracji Targowisk i Parkingów w Rzeszowie. Oprócz tego aplikacja mobilna zapewni szybki dostęp do informacji o kosztach i godzinach funkcjonowania strefy oraz pozwoli na zdalne płacenie za parkowanie. Użytkownicy aplikacji będą mieli możliwość zgłaszania uszkodzeń, awarii infrastruktury strefy parkowania, czy niewłaściwych zachowań innych użytkowników tych miejscach w Rzeszowie zaparkowanie auta graniczy z cudem. Zdanie CzytelnikówZdaniem prezydenta Rzeszowa Konrada Fijołka, inteligentny system wpłynie z korzyścią na ruch pojazdów indywidualnych w strefie płatnego parkowania, skróci czas potrzebny na zaparkowanie, a także pozwoli na oszczędności finansowe związane ze stale rosnącymi kosztami eksploatacji pojazdów. - Mamy teraz najnowocześniejszy w Polsce system monitoringu strefy płatnego parkowania, który usprawni ruch w centrum Rzeszowa. Korzystając z aplikacji mobilnej lub interaktywnych tablic, kierowcy szybciej znajdą wolne miejsca i oszczędzą czas. Podniesiemy bezpieczeństwo w centrum miasta i co bardzo istotne, ograniczymy ilość spalin – mówił Konrad nowy parking na osiedlu Kotuli w RzeszowiePrzy przychodni na ul. Warzywnej ma powstać parking z prawdziwego zdarzeniaWartość zrealizowanego przez Asseco Data Systems projektu wyniesie 14,7 mln zł. Prace nad uruchomieniem wizyjnego monitoringu miejsc parkingowych trwały od 2019 Systemem Płatnego Parkowania jest objęte około 2200 miejsc postojowych. Do detekcji zajętości wykorzystano elementy sztucznej inteligencji oparte na sieciach neuronowych analizujące obraz obszarów postojowych z kamer stałopozycyjnych oraz dane z czujników zajętości miejsca postojowego. - W Rzeszowie, w mieście innowacji, wprowadziliśmy kolejne rozwiązanie technologiczne na najwyższym światowym poziomie - stwierdził Andrzej Dopierała, wiceprezes Asseco Poland. W ramach projektu, w centrum Rzeszowa powstała także infrastruktura sieci światłowodowej, która w przyszłości ułatwi wykonanie szybkich połączeń sieciowych obiektów miejskich i budowę kolejnych systemów informatycznych. Od lutego parkowanie w Rzeszowie będzie droższePozostając przy temacie stref płatnego parkowania warto przypomnieć, że we wtorek miejscy radni zgodzili się na podwyżki opłat za postój. Za było 17 głosów, przeciw - 3 z PiS a wstrzymało się 5 radnych, także z PiS. Nowe stawki, zatwierdzone przez Radę Miasta Rzeszowa, wejdą w życie od 1 lutego 2022 strefa jest w Rzeszowie podzielona na cztery obszary: W podstrefie I - niebieskiej od lutego zapłacimy za postój: za pierwszą godzinę - 4 zł, drugą - 4,80, trzecią - 5,70, czwartą i każdą kolejną - 4. W podstrefach II - pomarańczowej, III - zielonej i IV - czerwonej: za pierwszą godzinę - 2,50 zł, drugą - 3, trzecią - 3,60, czwartą i każdą kolejną - 2,50. Miesięczne stawki za abonament kształtują się tak: w podstrefie I- 270 zł, II, III i IV - 170, dla pojazdów o napędzie hybrydowym w podstrefie I - 135 i podstrefie II, III i IV - opłaty za postój ma kosztować 70 zł, jeżeli uiścimy ją nie później niż do 3 dni od sporządzenia wezwania, 150 zł - po tym terminie, ale nie później niż do 7 dni od tego obowiązku. Natomiast 200 zł, gdy miną 14 dni od wystawienia ofertyMateriały promocyjne partnera Efektywne wykorzystanie miejsc parkingowych Miejsc w miastach Z siecią czujników, automatyczne planowanie parkingów może zbierać dane o zajętości wszystkich parkingów. W celu równomiernego rozłożenia liczby miejsc parkingowych w mieście, gminy miejskie mogą wykorzystywać dane dostarczone przez platformę iot do dostosowywania

Rzeszów jako pierwsze polskie miasto wprowadza hybrydowy monitoring stanu wolnych miejsc parkingowych. Strefa płatnego parkowania została objęta systemem, który zbiera i analizuje dane na temat dostępności oraz możliwości zaparkowania pojazdów. Informacje o ilości wolnych miejsc są udostępniane na interaktywnych tablicach oraz za pośrednictwem mobilnej aplikacji. Ponadto rozbudowana została miejska sieć światłowodowa. Wartość kontraktu, współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Program Operacyjny Polska Wschodnia 2014-2020 to 14,7 mln zł. Innowacyjny system wdrożony przez Asseco Data Systems, na jaki zdecydowały się władze miasta Rzeszowa, wpłynie z korzyścią na ruch pojazdów indywidualnych w strefie płatnego parkowania, skróci czas potrzebny na zaparkowanie, a tym samym pozwoli na oszczędności finansowe związane ze stale rosnącymi kosztami eksploatacji pojazdów. Przyczyni się także do zmniejszenia emisji zanieczyszczeń oraz poprawi bezpieczeństwo w przestrzeni publicznej. Mamy teraz najnowocześniejszy w Polsce system monitoringu strefy płatnego parkowania, który usprawni ruch w centrum Rzeszowa. Korzystając z aplikacji mobilnej lub interaktywnych tablic, kierowcy szybciej znajdą wolne miejsca i oszczędzą czas. Podniesiemy bezpieczeństwo w centrum miasta i co bardzo istotne, ograniczymy ilość spalin. – powiedział Konrad Fijołek, Prezydent Miasta Rzeszowa. Inteligentnym Systemem Płatnego Parkowania jest objęte około 2200 miejsc postojowych. Do detekcji zajętości wykorzystano elementy sztucznej inteligencji oparte na sieciach neuronowych analizujące obraz obszarów postojowych z kamer stałopozycyjnych oraz dane z czujników zajętości miejsca postojowego. Informacja o wolnych miejscach będzie prezentowana na rozmieszczonych w strefie płatnego parkowania interaktywnych tablicach informacyjnych VMS oraz poprzez udostępnioną aplikację mobilną E-PARKING. W tym projekcie ważną rolę odgrywa także aplikacja mobilna. Mieszkańcy, którzy pobiorą ją na swoje urządzenia, zyskają dostęp do nawigacji i informacji o lokalizacji wolnych miejsc parkingowych w danej chwili. Dzięki bieżącej aktualizacji dane są zawsze w czasie rzeczywistym, co gwarantuje szybkość i bezpieczeństwo całego procesu. To rozwiązanie usprawni ruch, szczególnie w godzinach szczytu, kiedy dostępność wolnych miejsc parkingowych zmienia się bardzo szybko. Ponadto aplikacja umożliwia opłacenie parkingu i przypomina o kończącym się czasie parkowania. — podkreśla Jerzy Tabin, Dyrektor Miejskiej Administracji Targowisk i Parkingów w Rzeszowie. Aplikacja mobilna zapewni szybki dostęp do informacji o kosztach i godzinach funkcjonowania strefy oraz pozwoli na zdalną realizację płatności za parkowanie, przyczyniając się do profilaktyki COVID, gdyż korzystamy z własnego telefonu. Użytkownicy aplikacji będą mieli możliwość zgłaszania uszkodzeń, awarii infrastruktury strefy parkowania, niewłaściwych zachowań innych użytkowników parkingów, usprawniając tym samym działanie służb miejskich. Andrzej Dopierała, Prezes Zarządu Spółki Asseco Data Systems W Rzeszowie, w mieście innowacji, wprowadziliśmy kolejne rozwiązanie technologiczne na najwyższym światowym poziomie. Inteligentny System Płatnego Parkowania jest nowoczesnym narzędziem, które nie tylko monitoruje zajętość miejsc parkingowych, ale również podnosi bezpieczeństwo, sprawiając, że strefa parkowania staje się parkingiem dozorowanym. System daje możliwość rozbudowy w szerszym zakresie funkcjonowania Miasta Rzeszowa, wpisując się w ideę SmartCity. Ten niezwykle złożony projekt pokazał, że posiadamy odpowiednie kompetencje i doświadczenie przy realizacji nowatorskich oraz trudnych do wprowadzenia w strukturze miejskiej przedsięwzięć, by wspierać miasta w rozwoju i przyczyniać się do lepszej jakości życia ich mieszkańców. – powiedział Andrzej Dopierała, Prezes Zarządu Spółki Asseco Data Systems Co bardzo istotne, w ramach projektu, w centrum Rzeszowa powstała także infrastruktura sieci światłowodowej, która w przyszłości ułatwi wykonanie szybkich połączeń sieciowych obiektów miejskich i budowę kolejnych systemów informatycznych.

System informatyczny do optymalizacji wykorzystania zasobów miejsc parkingowych. Warianty tytułu. Informatics System to Optimize Parking Spaces Resources

System zajętości miejsc parkingowych informuje użytkowników o pozostałych wolnych miejscach postojowych. Instalacja wyposażona jest w dobrze widoczną tablicę świetlną LED. System zliczania pojazdów gwarantuje porządek w ruchu parkingowym. Kierowca, przed wjazdem na teren parkingu, wie dokładnie, na który sektor ma wjechać, aby mieć zagwarantowane wolne miejsce. Tablice LED, są przystosowane do pracy na zewnątrz, w każdych warunkach atmosferycznych. System monitoringu zajętości miejsc parkingowych umożliwia blokadę szlabanów na wjeździe, jeśli parking jest pełny. Istnieje możliwość zaprogramowania systemu tak, aby sterował bramą wjazdową, zależnie od godzin otwarcia parkingu. Współpracuje z systemami przeciwpożarowymi. RODZAJE TABLIC LED - INFORMACYJNYCH: tablica WOLNE/ZAJĘTE tablica dwu-cyfrowa tablica trzy-cyfrowa tablica zbiorcza - dla wszystkich poziomów parkingu Jeśli interesuje Cię system zajętości miejsc, skontaktuj się z nami: e-mail: biuro@ tel: +48 503 809 705

A tak wygalał w 2011 kiosk multimedialny na Galerii Echo gdzie FutureSystems stworzyła System Monitoringu Zajętości Miejsc Parkingowych rozszerzony o System… Jacek Banaśkiewicz on LinkedIn Klienci długo jeżdżą po parkingu szukając wolnego miejsca? Przy szlabanach tworzą się kolejki paraliżując wjazdy i wyjazdy? Potrzebny jest system płatnego parkowania, ale koszty wdrożenia przekraczają szacowany dochód? Obsługa nie nadąża ze sprawdzaniem biletów za parkowanie i klienci wyjeżdżają bez płacenia? Kierowcy zostawiają samochody i odjeżdżają komunikacją a klienci nie maja gdzie parkować? Lista problemów z jakimi borykają się zarządcy i właściciele parkingów jest o wiele dłuższa, na szczęście większość z nich możemy rozwiązać od ręki. Działamy na rynku technologii parkingowych od ponad dekady. Zaczynaliśmy od prostych rozwiązań, takich jak czujniki ultradźwiękowe do badania zajętości w garażu i kamer LPR (ANPR) rozpoznających numery rejestracyjne przejeżdżających samochodów. Dzisiaj oferujemy rozwiązania pozwalające uporać się z każdym problemem jaki może przysporzyć każdy rodzaj parkingu. To długa, ciekawa historia ulepszeń, udoskonaleń, przełomowych odkryć i ciężej pracy, którą z przyjemnością opowiadamy gdy nadarzy się sposobność. W tym artykule jednak skupimy się na ofercie, bo być może czytający znajdzie w niej rozwiązanie dla swoich problemów i będzie okazja do opowiedzenia naszej historii w czasie spotkania na jego Ile jest wolnych miejsc i gdzie mogę zaparkować? To pytanie stawia sobie każdy kierowca wjeżdżający na parking, im czytelniej dostanie odpowiedź na swoje pytania i im wygodniej zaparkuje, tym większa będzie satysfakcja i chęć powrotu na parking czy też do obiektu, który ten parking obsługuje. Często, badając satysfakcję klientów słyszymy „nie jeździmy, bo zawsze jest problem z parkingiem”. Z drugiej strony pojawiają się opinie „jeździmy choć oferta nie zbyt szeroka, bo szybko parkujemy i to przesądza o wyborze”. Tą drugą opinię mogą zyskać nawet najbardziej zatłoczone parkingi, wystarczy dobra nawigacja i precyzyjne określenie zajętości. Płynny wjazd i wyjazd z parkingu lub strefy płatnego parkowania, automatyczna rejestracja zaparkowanego pojazdu i kontrola płatności, integracja z kasami i parkomatami, przygotowanie dokumentacji do pobrania opłaty specjalnej (mandatu), pozwalają traktować zakup systemu parkingowego jak średnioterminową inwestycję o doskonałej stopie zwrotu. Ogólnoświatowy postęp technologiczny, coraz lepsze i tańsze obiektywy, coraz wydajniejsze procesory w rozsądnej cenie i dynamiczny rozwój algorytmów Sztucznej Inteligencji (SI) pozwoliły nam zbudować zupełnie nowe, nie oferowane wcześniej na rynku urządzenia. Mowa tu o autonomicznym czujniku zajętości wyposażonym w komputer, kamerę i sygnalizator. Innowacyjność urządzenia polega na tym, że przetwarza ono dane w samym czujniku, samo podejmuje decyzję o wyświetleniu komunikatu wolny/zajęty. Do systemu nawigacji przekazuje tylko ﬂagę dostępności. W wersji standard, czujnik rozczyta numery rejestracyjne zaparkowanych pojazdów i przekaże je do systemu „ﬁnd my car”, analityki lojalności i systemu opłat. Czujnik w obydwu wersjach (STANDARD i BASIC) wykona zdjęcie bezpieczeństwa monitorowanego obszaru, może też nagrać ﬁlm w przypadku wykrycia ruchu (człowiek, samochód) dla potrzeb archiwum monitoringu. Dzięki funkcji przetwarzania danych w czujniku, system nie potrzebuje olbrzymiego serwera obliczeniowego znanego z oferty innych dostawców, a co za tym idzie dolna granica opłacalności systemu jest bardzo niska. Mamy za sobą instalacje dla parkingów na 2500 ale też i na 12 miejsc parkingowych. Czujniki komunikują się ze sobą i z pozostałymi urządzeniami bezprzewodowo, a wymagają jedynie zasilania, które prowadzone jest zwykle w korytach oświetleniowych, co znacznie obniża koszty instalacji i utrzymania. Sygnalizatory z diodami LED umieszczone w czujnikach są doskonale widoczne nawet przez najdłuższą alejkę, a jeśli na parkingu działa nasz system naprowadzania na wolne miejsca, doprowadzimy nawet najbardziej roztrzepanego kierowcę na miejsce gdzie zostawi swój samochód bez problemów. Nasze tablice nawigacyjne zbierają bezprzewodowo dane o zajętości z grupy czujników i wyświetlają informacje o dostępności w kierunku, do którego prowadzą. Umieszczamy je przy wjeździe na parking, do strefy lub poziomu i na szczycie każdej alejki. Przy większych parkingach dodatkowo na skrzyżowaniach dróg, tam gdzie kierowca podejmuje decyzję skrętu. Dzięki temu rozwiązaniu możemy wypełnić nawet najbardziej skomplikowane przestrzenie do ostatniego miejsca! Nasz system zajętości i nawigacji daje sobie świetnie radę zarówno na parkingach wewnętrznych, zewnętrznych jak i połączeniu obydwu. W przypadku parkingów zewnętrznych oferujemy wersję BASIC i prowadzimy prace nad wersją STANDARD (rozpoznawanie tablic rejestracyjnych wszystkich zaparkowanych pojazdów). Parking płatny: dobry biznes, dodatkowy przychód czy kłopot? Na rynku znanych jest wiele modeli płatnego parkowania, zaczynając od pracownika pobierającego opłaty i szlabanu a kończąc na całkowicie zautomatyzowanych, bezszlabanowych parkingach naliczających opłaty w zależności od strefy i cz... Czasopismo jest dostępne dla zalogowanych użytkowników. Jak uzyskać dostęp? Wystarczy, że założysz bezpłatne konto lub zalogujesz się. Czeka na Ciebie pakiet inspirujących materiałów pokazowych. Załóż bezpłatne konto Zaloguj się 1.1K views, 21 likes, 3 loves, 3 comments, 5 shares, Facebook Watch Videos from Smart City Wrocław: Szacuje się, że około 1/3 ruchu samochodowego w miastach generowana jest przez pojazdy szukające zna konferencji prasowej w rzeszowskim Ratuszu poinformowano o zakończeniu tej inwestycji, którą zrealizowała firma Asseco Data Systems. Jak podkreślano na konferencji, Rzeszów jako pierwsze polskie miasto wprowadza hybrydowy monitoring stanu wolnych miejsc parkingowych. Jak powiedział prezydent Rzeszowa Konrad Fijołek, wprowadzenie tego systemu to wyjątkowy dla niego moment. Filarem aplikacja mobilna Zdaniem Fijołka, wprowadzony system monitoringu strefy płatnego parkowania usprawni ruch w centrum. Systemem objętych zostało około 2200 miejsc postojowych. Jak podkreślono w informacji przekazanej dziennikarzom, do detekcji zajętości wykorzystano elementy sztucznej inteligencji oparte na sieciach neuronowych analizujące obraz obszarów postojowych z kamer stałopozycyjnych oraz dane z czujników zajętości miejsca postojowego. Informacja o wolnych miejscach będzie prezentowana na rozmieszczonych w strefie płatnego parkowania interaktywnych tablicach oraz poprzez udostępnioną aplikację mobilną E-PARKING. Jak podkreślił obecny na konferencji dyrektor Miejskiej Administracji Targowisk i Parkingów w Rzeszowie Jerzy Tabin, w tym projekcie ważną rolę odgrywa właśnie aplikacja mobilna. Rozwiązanie na światowym poziomie „Mieszkańcy, którzy pobiorą ją na swoje urządzenia, zyskają dostęp do nawigacji i informacji o lokalizacji wolnych miejsc parkingowych. Dzięki bieżącej aktualizacji dane są zawsze podawane w czasie rzeczywistym, co gwarantuje szybkość i bezpieczeństwo całego procesu. To rozwiązanie usprawni ruch, szczególnie w godzinach szczytu, kiedy dostępność wolnych miejsc parkingowych zmienia się bardzo szybko. Ponadto aplikacja umożliwia opłacenie parkingu i przypomina o kończącym się czasie parkowania” – wyliczył. Użytkownicy aplikacji będą mieli również możliwość zgłaszania uszkodzeń, awarii infrastruktury strefy parkowania czy niewłaściwych zachowań innych użytkowników parkingów. Zdaniem wiceprezesa Asseco Poland Andrzeja Dopierały, wprowadzony w Rzeszowie Inteligentny System Płatnego Parkowania Metropolis jest rozwiązaniem technologicznym na najwyższym światowym poziomie. „To system, który nie tylko monitoruje zajętość miejsc parkingowych, ale również podnosi bezpieczeństwo, sprawiając, że strefa parkowania staje się parkingiem dozorowanym” – zauważył. System inteligentnego monitoringu strefy płatnego parkowania w Rzeszowie zacznie funkcjonować od 20 grudnia 2021 r. Źródło: PAP . 505 447 591 467 400 166 652 73

system monitoringu zajętości miejsc parkingowych